Не секрет, что автомобильный парк таких развивающихся стран, как Китай очень похож на российский, и поэтому именно на автосалоне в Пекине зачастую демонстрируются модели, которые могут стать лакомым куском для российского потребителя Поэтому когда на выставке этого года нам показали Peugeot 408, мы даже не удивились. А вот действительно важно, что французы привезли в Пекин не рестайлинговую версию, а новое поколение модели. Что же нас ждет? Начнем с главного — Peugeot 408 еще вырос в длину, хотя казалось бы: «Куда уж больше?». Размеры новинки: 4750 х 1820 х 1488 мм. Таким образом, седан получился на 47 мм длиннее, 5 мм шире и 17 мм ниже предшественника. А вот салон новинки, увы, пока не показали. Что мы знаем еще? Новый Peugeot 408 построен на модульной платформе EMP2, общей с хэтчбеком Peugeot 308. К нам 308-й последнего поколения, увы, пока не поставляют, хотя на Женевском автосалоне он завоевал титул «Автомобиль года». Зато общая тележка дает надежды, что управляемость Peugeot 408 станет еще лучше. В Китае Peugeot 408 будет предлагаться с одним из трех бензиновых моторов: 1,6-литровым двигателем мощностью 117 л.с., 1,8-литровым агрегатом развивающим 140 л.с., и 1,6-литровым турбомотором, выдающим 163 л.с. Но это — у них, а у нас двигатели могут быть и другими. Напомним, сейчас эта модель предлагается в нашей стране с тремя 1,6-литровыми бензиновыми двигателями (115, 120 и 150 л.с.) и 1,6-литровым дизельным агрегатом, развивающим 112 лошадиных сил. В общем, остается лишь один вопрос: когда этот автомобиль появиться у нас? Дело в том, что с выходом Peugeot 408 первого поколения французы тянули целых два года: модель представили в 2010 году, а до России она добралась лишь в 2012. Скорее всего, с новым Peugeot 408 таких оплошностей уже не будет, ведь модель уже стала у нас настоящим хитом продаж.