Nissan пригласил всех на автосалон в Женеве. Но речь идёт не о каких-то бумажных формальностях — Nissan создал
приглашение из резины, металла и пластика. Ведь именно так переводится название нового концепт-кара Nissan Invitation,
который займёт своё место в экспозиции женевского моторшоу в марте.
Invitation — это компактный и стильный автомобиль B-сегмента . А отсутствие у него полупрозрачных панелей кузова и
оконной линии в виде безумных зигзагов выдаёт в концепте почти серийный автомобиль — у него даже зеркала, дверные
ручки и колёса вполне привычные. А вот салон, благодаря сплошному «айфону» центральной консоли, пока ещё выглядит
достаточно футуристично.
Главное в Invitation — его по- хорошему наглый дизайн. Остро заточенная «морда», лёгкий силуэт и стремительная корма в
сочетании со сложными сопряжениями граней по всей поверхности кузова делают Invitation дерзким новичком в классе.
Спортивная и напористая внешность удалась дизайнерам даже несмотря на то, что Invitation имеет относительно высокую
крышу — как Honda Jazz или тот же Nissan Note, на смену которому придёт новинка.
Инженеры Nissan пока не раскрывают подробностей о технической стороне, но заявляют, что им удалось добиться
ничтожного расхода топлива и объёма вредных выбросов — меньше 100 граммов на километр. Скорее всего, под капотом
автомобиля расположился трехцилиндровый двигатель от новой Micra, который, имея объем в 1, 2 л, с помощью
приводного нагнетателя выдает 98 л.с. и 142 Н∙м. Из интересных технологических «фишек» модели заявлена фирменная
система кругового обзора, которая работает в тесном сотрудничестве с электронным комплексом предупреждения
аварийных ситуаций. Серийную версию нового компакта от Nissan стоит ждать весной следующего года.
Nissan пригласил всех на автосалон в Женеве. Но речь идёт не о каких-то бумажных формальностях — Nissan создал
приглашение из резины, металла и пластика. Ведь именно так переводится название нового концепт-кара Nissan Invitation,
который займёт своё место в экспозиции женевского моторшоу в марте.
Invitation — это компактный и стильный автомобиль B-сегмента . А отсутствие у него полупрозрачных панелей кузова и
оконной линии в виде безумных зигзагов выдаёт в концепте почти серийный автомобиль — у него даже зеркала, дверные
ручки и колёса вполне привычные. А вот салон, благодаря сплошному «айфону» центральной консоли, пока ещё выглядит
достаточно футуристично.
Главное в Invitation — его по- хорошему наглый дизайн. Остро заточенная «морда», лёгкий силуэт и стремительная корма в
сочетании со сложными сопряжениями граней по всей поверхности кузова делают Invitation дерзким новичком в классе.
Спортивная и напористая внешность удалась дизайнерам даже несмотря на то, что Invitation имеет относительно высокую
крышу — как Honda Jazz или тот же Nissan Note, на смену которому придёт новинка.
Инженеры Nissan пока не раскрывают подробностей о технической стороне, но заявляют, что им удалось добиться
ничтожного расхода топлива и объёма вредных выбросов — меньше 100 граммов на километр. Скорее всего, под капотом
автомобиля расположился трехцилиндровый двигатель от новой Micra, который, имея объем в 1, 2 л, с помощью
приводного нагнетателя выдает 98 л.с. и 142 Н∙м. Из интересных технологических «фишек» модели заявлена фирменная
система кругового обзора, которая работает в тесном сотрудничестве с электронным комплексом предупреждения
аварийных ситуаций. Серийную версию нового компакта от Nissan стоит ждать весной следующего года.
