Среднемоторное купе Audi R8 выпускается уже с 2006 года и настойчиво просит замены на фоне более свежих конкурентов. Поэтому компания Audi планирует незначительно обновить нынешнюю модель в будущем году, а весной 2014 года презентовать совершенно новое поколение R8. Дизайн второй генерации суперкара будет представлять собой эволюцию облика первой. На изображении — версия британского журнала Car, как может выглядеть преемник ингольштадтского купе. Для экономии массы в Audi решили отказаться от алюминия в некоторых деталях. Несложно догадаться, что предпочтение отдали еще более легкому углеволокну, из которого сделают моторный щит, трансмиссионный тоннель (упоминание о нем означает, что автомобиль останется полноприводным) и средние стойки кузова. Итого кузов станет на 24 килограмма легче и на 13% жестче, а масса всего автомобиля уменьшится на 100 килограммов. Базовым двигателем останется 450-сильный V8, а топовая модификация с атмосферным V10 станет мощнее нынешней — ожидается, что отдача мотора возрастет до 550 лошадиных сил (сейчас 525). Позже возможна и замена флагманского мотора на четырехлитровый турбированный V8, как у модели S8 или новой версии купе Bentley Continental GT. В таком случае двигатель «надуют» примерно до 600 л.с. Следуя тенденциям суперкаростроения, в Audi полностью откажутся от ручной трансмиссии R8 в пользу «робота» с двумя сцеплениями. Также известно, что будущее поколение R8 получит светодиодную головную оптику, мультимедийную систему MMI с экраном прямо на приборном щитке и в целом более щедрое оснащение. Вслед за купе, в 2015 году появится и родстер. А для тех, кому невтерпеж дожидаться новинки, в течение следующего года Audi представит фейслифтинг нынешней модели. Купе и родстер получат немного измененные элементы передка и кормы, 7-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями вместо 6-ступенчатой роботизированной «секвенталки» и более свежую версию системы MMI от Audi A6. Кроме того, флагманская версия с V10 станет на 15 сил мощнее (итого будет 540 л.с.), а к концу 2012 года обещают лимитированный выпуск электрической версии R8.