На базе американского электроседана Karma построили универсал типа shooting brake.

Как заявили глава главный конструктор компании Хенрик Фискер (фото справа) и операционный директор Бернхард Келер, при создании своей второй машины они черпали вдохновение от Lamborghini Espada образца 1970-х годов. Главные отличия Surf от Karma — багажник объемом 360–820 л (у седана — всего 200 л) и более мощная солнечная батарея. В остальном новинка полностью копирует исходный автомобиль.
По официальным данным Fisker собрал 3 000 предварительных заказов на седан Karma ценой $95 900–108 000, поставки в США уже начались. С свою очередь универсал Surf, который начнут собирать в июле следующего года, должен стать европейским хитом — комп ... Читать дальше »

Первый кроссовер итальянской марки построен на базе американского Jeep.
Техническую базу для новой модели удалось получить благодаря Chrysler, который как и Maserati теперь принадлежит концерну Fiat. Между тем подробности относительно начинки автомобиля пока держатся в тайне.
Известно лишь, что двигатель, подвеску и тормоза будут итальянские, причем силовые установки будут созданы с нуля под руководством Паоло Мартинелли, который почти 30 лет работал над формульными моторами Ferrari.

Вчера открылся Автосалон во Франкфурте