Этот 503-сильный хэтчбек построен к 30-летнему юбилею ежегодных встреч фанатов Volkswagen — Worthersee Tour.


Экстерьер A1 clubsport quattro дает понять, как будет выглядеть серийная S1, чья премьера еще впереди. За счет агрессивного обвеса из карбона «единичка» расширилась на 60 мм. Крыша ради снижения веса выполнена из полимерных материалов, а выхлопная труба выведена перед задними колесами, как на гоночном Audi A4 DTM.
В салоне воцарился спортивный дух за счет сидений от флагманского суперкара R8 GT, четырехточечных ремней, гоночного руля из карбона и петель вместо дверных ручек.
Под капотом новинки — бензиновый пятицилиндровый 2,5-литровый турбомотор от моделей TT RS и RS3. После доработки нагнетателя, си ... Читать дальше »

Новая модель Gran Coupe баварской марки появится у дилеров в конце следующего года.



В Сети оказались изображения новинки, поступившие в патентное бюро. От прототипа серийная модель отличается лишь формой бамперов и выхлопных труб. В остальном Gran Coupe — точная копия 6-Series Coupe, только с четырьмя дверями.
В гамме моторов новинки будут двигатели только с турбонаддувом, начиная базовым 3,0-литровым на 320 л. с. (450 Нм) и заканчивая самым мощным 4,4-литровым V8 на 407 л. с. (600 Нм). Коробкой передач послужит новейший восьмиступенчатый автомат.

Мерседесовцы выложили первые официальные фотографии нового родстера с мягкой крышей.




По новым сведениям матерчатый верх SLS AMG Roadster, в ее механизме которого используются магний, сталь и алюминий, почти не «съел» полезный объем багажника: у купе он составляет 175 л, у кабриолета — 172 л. Крыша доступна в черном, бежевом и классическом красном цветах. Она раскладывается за 11 с, причем эту операцию можно проделывать на скорости до 50 км/ч.
Под капотом новинки — 6,2-литровый V8 мощностью 571 л. с., агрегатированный с роботизированной КП с двойным сцеплением. С места до 100 км/ч кабриолет сможет разгоняться чуть медленнее купе, которое проделывает это упражнение за 3,8 с.
Как и все открытые Mercedes ... Читать дальше »

Новое поколение Citroen C5 будет представлено, скорее всего, осенью 2012 года на автосалоне в Париже. Причем, как уверяет издание AutoBild, дизайн нового С5 будет сделан в «революционном стиле» – французы решатся на эксперименты с внешним видом С5, который должен стать одним из лучших седанов в своем классе.


Разумеется, главной «фишкой» С5 будет фирменная гидропневматическая подвеска – в Citroen пока не спешат отказываться от нее. Причем специально для С5 гидропневматика будет серьезно модернизирована, что позволит при желании сделать из С5 настоящий «драйвер-кар», на котором можно получать удовольствие на горном серпантине.

Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей на С5 начнется установка и гибр ... Читать дальше »

Самая маленькая модель баварской марки преобразилась и улучшилась по всем параметрам.




Такой ее сделал Адриан ван Хойдонк — шеф-дизайнер BMW, который в 2009 году заменил на этом посту скандального Криса Бэнгла. Хэтчбек представлен первым, а позднее будут его трехдверная версия, а также купе и кабриолет.
В основе новой «единички» — модернизированная платформа 3-Series. Колесная база увеличилась на 30 мм, длина — 4 234 мм (+85 мм). Багажник увеличился до 360 л (+30 л), при этом максимальный объем достигает 1 200 л.
Самый простой мотор у новой 1-Series — 1,6-литровый с турбо (ставится на Mini Cooper), который имеет варианты мощности на 136 л. с. (220 Нм) и 170 л. с. (250 Нм). Первый разгоняет машину 0-10 ... Читать дальше »

После доработок в ателье Aznom горячий хэтчбек разгоняется 0-100 км/ч за 4,7 с.

Aznom 500 Abarth Motore Centrale R230 дебютировал на выставке роскоши Top Marques в Монако

Модель под названием 500 Abarth Motore Centrale R230 приводит в движение 1,4-литровый турбомотор, форсированный до 230 л. с. и 330 Нм против 140 л. с. и 206 Нм в стандарте. Причем если обычный 500-ый имеет передний привод, у новинки он задний.
Двигатель расположили за спинами водителя и пассажира вместо заднего дивана, при этом вес автомобиля был снижен до 1 050 кг. Среди прочих нововведений значатся амортизаторы Bilstein, усиленные тормоза и полуслики Kumho.