У нового немецкого болида для чемпионата мира по ралли появится гражданская полноприводная версия Polo R.


Самый мощный вариант хэтчбека скорее всего оснастят 1,6-литровым турбомотором мощностью около 210 л. с., тогда как сейчас Polo доступен максимум со 180 л. с. в 1,4-литровой версии GTI. Между тем систему полного привода для Polo R возьмут от заряженной Audi S1 quattro.
Гражданский VW Polo R появится не ранее 2013 года, когда заводская команда Volkswagen начнет выступать в чемпионате WRC.

Компания Renault выпустила экологичную версию своего популярного хэтчбека Clio специально для Британии.

По словам представителей компании, автомобиль под названием Expression Eco станет самым дешевым компакт-каром Англии и будет выбрасывать менее 100 г CO2 на км пути.
Стоимость трехдверной версии начинается от 12 450 фунтов (14 216 евро), в то время как ближайшие соперники модели стоят существенно дороже: Ford Fiesta Econetic – 13 895 фунтов (15 866 евро), Volkswagen Polo – 14 860 фунтов (16 968 евро). Renault Clio Expression Eco комплектуется дизельным двигателем, выбрасывающим вредные вещества в количестве 94 г/км. Потребление топлива у авто составляет 3,6 л/100 км, передает Autonews.

Самый популярный автомобиль апреля в России, Hyundai Solaris, получил новый кузов. Корейцы запустили российские продажи хэтчбека данной модели. Базовая стоимость автомобиля составляет 443 000 рублей, что примерно на 9500-12000 рублей дороже седана. Топая версия хэтча обойдется в 669 000 рублей.
Компания Hyundai начала сборку Solaris в кузове хэтчбек на своем заводе в Санкт-Петербурге только в этом месяце. Сегодня серийный автомобиль показали широкой публике, объявив о начале продаж, передает корреспондент Авто.Вести.Ru.
Кроме кузова различий с седаном новая версия автомобиля не получила. Hyundai Solaris в пятидверном кузове можно будет купить с теми же двигателями и коробками передач, что и у седана. Это будут 1,4-л ... Читать дальше »

За первые сутки с момента начала приема заказов на Ё-мобили счетчик на официальном сайте показал, что количество заявок превысило 50 000, что сравнимо с годовыми объемами продаж Renault Logan и Ford Focus. Впрочем, рано говорить о том, что реальный спрос на экспериментальные разработки под эгидой миллиардера Михаила Прохорова будет сколько-нибудь соответствовать этим цифрам. Дело в том, что система приема заказов на Ё-мобили организована совсем не так, как заказ машины любой другой марки. Записавшиеся в очередь могут отказаться в любое время. Никакой ответственности они за это не несут, предоплата не собирается и даже никто не проверяет, указывает ли пользователь свои реальные данные. Единственный смысл этой системы в том, что участникам присваиваются порядковые номера и в соответствии с ними будет определяться очередность продажи машин.

Самая доступная версия, которая вместо гибридной силовой установки получит обычный бензиновый двигатель, стоит 360 000 руб. Бензино-электр ... Читать дальше »